がんばれ社長！今日のポイント

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10/03/17がんばれ社長！今日のポイント　「続続・タイ旅行記」

配信日：2010年03月17日

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　 経営者用メールマガジン　　『がんばれ社長！今日のポイント』
　
　　作者：　武沢 信行 　2010年3月17日号 VOL.2349　購読者:32,531名

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『続続・タイ旅行記』


●タイ旅行の話題が続いたせいで、「八正道」を書けないでいる。
今日こそ、と思っていたが、タイ関連の問い合わせメールが何通か届
いたので、それにお応えしながら今日もタイ情報をお届けしたい。

●まずはビジネスクラスについて、東京都・Ｉさんからのメール。

・・・質問なのですが、経営者はよく新幹線でグリーン車を選択した
　り、飛行機でビジネスクラスを選択しますよね。見栄で座る方もい
　るかもしれませんが、空間やそこの空気を買っているように思われ
　ます。
　決して安いものではありませんが、武沢さんはどういう基準で選ば
　れていらっしゃいますか。なにか「こういう時はグリーン車、こう
　いう時はビジネスクラス」と決めごとがあるようでしたら、お教え
　くださいますか。
　ボクの考えですが、お金が続くならグリーン車やビジネスクラスを
　選びたいと思います。ですが、グリーン車やビジネスクラスに乗る
　と、なにか身分不相応で場違いだなと思い、落ち着かない。かとい
　って普通車やエコノミークラスを選ぶと、窮屈で仕方ない。
　これは、自分の中で「線引き」ができてないからなのかなあ、と考
　え、武沢さんへメールを差し上げた次第です。お時間が許せば、ご
　教示よろしくお願い申し上げます。
・・・
＜武沢より＞
　はたして、見栄でグリーンに乗る人なんているのでしょうか？
　自分がグリーンにふさわしい人間だと思えるのならグリーンにすべ
　きですし、まだ似つかわしくないと思うのなら指定席か自由席でし
　ょう。
　初めてグリーン車に乗ると自分だけ無理をしているとか贅沢してい
　るという劣等感とも罪悪感ともつかない気分におそわれるかもしれ
　ませんが、それに慣れねばなりません。
　むしろ、自分こそもっともグリーン車を必要としている人間だ、く
　らいに思うことにしましょう。やがて、他の車両に乗ることがスト
　レスを感じるようになります。
　でも私は、飛行機だけは価格差が2倍以上になるのでエコノミー専門
　にしてきましたが、次回以降、海外はビジネスクラスだと思いまし
　た。少なくともアジア地区は必ずそうします。Ｉさんも是非。

●続いて異論メールがＵ社長から。

・・・初めまして。バンコクに来て5年目になりますＵと申します。
　今回の武沢さんのタイ旅行記は大変興味をもって読ませていただき
　ました。
　毎週バンコクからチェンマイに出張している者として、一点だけ生
　意気ながら私の感じていることを申し上げたいと思います。
　「チェンマイは自然が豊かで空気がきれい」と武沢さんは紹介され
　ていますが、何かの間違いか先入観のせいではないでしょうか。
　最近のチェンマイは排ガスのせいで汚染がひどく、空気がバンコク
　並にひどいです。旅行者の中には排ガスを吸って気分が悪くなる方
　もいらっしゃるほどです。もちろん武沢さんの主観で「きれい」と
　お感じになったのならそれは尊重しますが、客観的には「きれいで
　はない」です。（笑）
　ところでチェンマイでは有名な「ナイトバザール」をご覧になりま
　したか？
・・・
＜武沢より＞
　そうですか、「空気がきれいだ」と聞かされていたのでそう思い込
　んでいたのかもしれません。「きれいではない」に訂正します。
　「ナイトバザール」は櫻井社長（ネバダ観光）と一緒に散策しまし
　た。かなり遅くまで露店が立ちならんでいて、お祭り気分を味わっ
　てきました。
　露店で売っていたジョークＴシャツを何枚か購入し、バンコクと日
　本でさっそく着用しましたが、かなり大うけです。

　スターバックスの丸いロゴデザインを胸に、「Starbucks Chiangmai」
　と書かれたＴシャツを着て昨日、名古屋のスターバックスへ行きま
　した。シャツを見てすぐに店員さんが集まってきて、どこで売って
　いたのか聞かれ「私も欲しい」と皆さんに言われました。安かった
　ので大量に買うべきと反省。

　別のＴシャツは、背中にマクドナルドのＭの字が印刷され、正面の
　胸元には、緑色の大きな文字で「Ｉ'Ｍ　ＦＡＴ」とあります。その
　Ｍの字だけがマクドナルドのオレンジ色のロゴマーク。
　見た瞬間はマクドナルドのＴシャツに見えるのですが、文字を読む
　と「私は太っている」となるのです。
　これを着用してバンコク市内のホテルのエレベーターに乗り込んだ
　ら、先客の老夫婦の奥様が私の胸を見ながら、ご主人に向かって小
　声で「I'M FAT」とささやいていました。私が彼女に笑顔でウインク
　したら、声を出して笑いはじめました。どうやら、笑いのツボには
　まったようで、老夫妻が先にエレベーターを降りるまで、ずっと笑
　い転げていました。外国人にあんなに笑われたのは初めてです。
　でもこのＴシャツを着てマックのお店には行けそうもありません。

●最後に「バブル経済」についてＫ社長から質問。

・・・インドネシアで貿易業を営むＫと申します。初めてメールを差
　し上げます。BRICs（ブリックス）やインドネシア、タイなどの新興
　国市場は投資妙味が大きく、本業の年収以上の利益をあげています。
　ところで、アナリストたちが過熱市場のことを「バブルだ」と表現
　しますが、その「バブル」とは何でしょうか？バブルであるのかな
　いのか目安になる指標があるのでしょうか。
・・・
＜武沢より＞
　バブルという言葉が使われるようになったきっかけは、約300年前に
　イギリスで実際に起きた常軌を逸した投機ブーム「南海泡沫事件」
　がルーツと言われています。

★南海泡沫事件 → http://e-comon.co.jp/pv.php?lid=2406

　一般的には「バブル＝急激な経済成長」という意味で使われていま
　すが、普通の好景気のことも「バブル」という人もいて、あいまい
　に使われている言葉です。
　バブルであるのか否かを見きわめる指標はいろいろ作られています
　が、分かりやすいのはこれです。
　その国の株式市場の「時価総額」がその国のGDPの何倍あるのかで比
　較するのです。その数字が1.5〜2.0倍以上に膨らんだことをバブル
　と言ってよいでしょう。
　80年代後半の日本では、GDP400兆円に対して株式市場は600兆円にま
　で膨れました。
　最近の日本は、GDP500兆円に対して東証全体の時価総額は約320兆円
　となっています。
　中国では08年のGDPが約450兆円程度でしたが株式市場の時価総額は
　香港市場なども含めると合計で800兆円にも達し、完全な「バブル」
　と言えます。しかし、GDPが成長している限り大丈夫だということ
　で先高期待の表れでしょう。
　タイのGDPは08年で25兆円、株式市場の時価総額は15兆円（07年、
　1バーツ2.8円換算）となっていますから健全です。
　インドネシアのGDPは約46兆円（08年）あるのに対し、株式市場の時
　価総額は約18兆円ときわめて健全です。こうした目安をもっている
　と何かの判断基準になりますね。

　以上。


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【編集後記】


◆コートとマフラーがまだ必要だなんて、日本は寒いなぁ。
　明日こそ「八正道」を書こう。

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