経営戦略考－日経記事から毎日学ぶ経営戦略の原理原則

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【経営戦略考11/05/11】ガソリンスタンドで電動バイクを販売＞「半歩先」で予行演習

配信日：2011年05月11日

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あなたの企業では、イノベーションの時代にあって、どのようにビ
ジネスを展開させていこうと考えているだろうか。「一歩先」では
早過ぎるかも知れない。まずは「半歩先」を見据えたビジネスを展
開することを考えてみよう。

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■■　　　ガソリンスタンドで電動バイクを販売
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━━━━━━━━━ 情報源：日本経済新聞 2011.05.11【11面】━

私が副社長を務める株式会社アンテレクトは、先日、創立５周年を
迎えました。

振り返って、設立当初と比較すると、現在は事業構造が大きく変わっ
ています。

成り行きで自然に変わったという面も、ないではありませんが、
随時、戦略を検討し、意図的に事業構造をシフトしてきた自覚は
あります。

もし、のほほんと成り行き任せにしていたなら、今ごろどうなって
いたでしょうか。少し恐ろしい気さえします。

一般的にも、時代の変化に応じて、事業構造を転換していかなけれ
ば、企業は生き残ることができません。

当社は小規模ですから、事業構造の転換と言っても、それほど大げ
さなことではなく、小回りよく実行することができます。

ですが、企業規模が大きかったり、大規模な市場が転換期を迎えて
いたりするような場面では、周到な取り組みが必要でしょう。

11日付けの日本経済新聞に、「伊藤忠エネクスは10日、系列のガソ
リンスタンドを通じ電動バイクの販売を始めると発表した」という
記事が掲載されています。

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■■　　　「半歩先」で予行演習
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狙いは「電気自動車（ＥＶ）の普及をにらみ、整備や充電面の支援
のノウハウも蓄積し、ガソリンなど燃料販売以外の収益源を広げる」
ことだそうです。

これは、ガソリンから電気へのシフトを予測した上での取り組みで
す。イノベーションが進む際は、“旧い”ものにしがみついていて
は、衰退するだけです。

将来のガソリンスタンドの姿を想像すると、ＥＶの普及に備えるの
は当然のことですが、「電動バイクの販売」というやり方は、なか
なか興味深いです。

電気自動車の前に、電動バイクで「予行演習」しておくことができ
ます。

また、単純に充電設備を備えるだけでなく、もう少し踏み込んで電
動バイクを販売することで、充電・整備のユーザを囲い込むことも
できるかも知れません。

電気自動車が一歩先だとすれば、電動バイクは「半歩先」くらいで
しょうか。事業構造の転換を図る際は、もし可能ならば「半歩先」
を押さえるという発想も、必要でしょう。

ビジネスではよく、「一歩先」ではなく「半歩先」を行け、とも言
われます。「一歩先」では、市場がまだついて来れません。市場は
結構、保守的であったりもします。

たとえば電子書籍は、もう何年も前から普及が予見されていました
が、現実性を帯びてきたのは、出版社側の思惑もあったでしょうが、
特に日本では、ごく最近のことではないでしょうか。

本格的な電子書籍の前に、PDFファイルによる冊子ダウンロードが
先行しています。電子データで文章を読むというスタイルは、PDF
で予行演習してきたのだとも考えられます。

電動バイクの整備や充電はガソリンスタンドで行なうもの、という
認識が普及すれば、来るべき電気自動車の時代への、ちょうどよい
予行演習となるのかも知れません。

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